HSL osallistaa käyttäjiä linjastosuunnitteluun

Kirjoitettu: 22.1.2012

HSL laatii parhaillaan Korso-Koivukylä-alueen linjastosuunnitelmaa vuosille 2014-2021. Suunnitelman vuorovaikutuskanavaksi on valittu blogi, jossa voi tutustua suunnitelmiin ja antaa palautetta.

Korso-Koivukylän-alueen linjastosuunnitteluun voi osallistua blogissa. Kuva sivustolta 21.1.2012 (lähde: HSL)

Vuodenvaihteessa HSLn pääkaupunkiseudun liikennöintisuunnitelman luonnos sai pääkaupunkiseudun asukkaat aktivoitumaan. HSL sai linjastoihin kaavailluista muutoksista yli 1.400 kommenttia (HS 20.1.2012). Itse törmäsin aiheeseen vain Facebookin kautta, kun kaverini jakoi linkin seinällään. Aiheesta ei siis kovin aktiivisesti tiedotettu eikä suunnitelman kommentointia tehty kovin helpoksi. 60 sivuisessa dokumentissa linjat on esitelty yksitellen tai muutaman linjan kokonaisuuksina. Palaute annettiin perinteisellä palautelomakkeella, johon ei voinut liittää minkäänlaista karttaa.

Nyt Korso-Koivukylän-alueella käytössä on myös karttapohjainen kommentointityökalu. Välineen käytettävyydessä on toivomisen varaa: linjojen kommentoinnissa oletetaan, että käyttäjä tietää sen linjan numeron, jota haluaa kommentoida. Linjojen numeroita ei kuitenkaan näytetä kartalla. Lisäksi linjan valitseminen monimutkaisesta valikkosysteemistä on hankalaa. Onneksi kartalle voi myös merkitä omia paikkoja ja piirrellä uusia reittejä. Kartan kautta pääsee myös tarkastelemaan muiden käyttäjien jättämiä kommentteja.

On ylipäätään hieno juttu, että kommentointi on nyt saatu kartalle! Tämä taitaa myös olla ensimmäinen kerta, kun julkisen liikenteen käyttäjiä osallistetaan suoraan liikennöintisuunnitteluun? Kiitos, HSL!

Linjastoa voi kommentoida nyt karttasovelluksella. Kuva sivustolta 21.1.2012 (Lähde: feedback.mattersoft.fi)

Taistelua roskapostia ja manipulointia vastaan

Kirjoitettu: 28.12.2011

Tämän syksyn aikana on ollut käynnissä useita suunnittelukilpailuja, joissa kilpailuehdotuksia on voinut arvioida netissä. Yksi iso haaste kilpailuehdotusten kommentoinnissa on lomakkeiden kautta tuleva roskaposti sekä mahdollisuus tulosten manipulointiin.

Jos kommentointi on anonyymia, mahdollisuudet kontrolloida vastaamista ovat melko vähäiset. Nimettömyys taas saattaa houkutella nostamaan oman suosikkisuunnitelman pisteitä. Automaattista roskapostia voidaan yrittää vähentää esimerkiksi kuva-arvoituksen avulla, mutta niitäkin osataan jo lukea koneellisesti.

Helsingin Kirjava Satama -kilpailun sivustolla yleisökin on huomannut manipuloinnin tai roskapostituksen vaikutukset. Ylläpito on saanut palautetta ja vastannut siihen seuraavasti:

Osa kilpailusivustolla esillä olevista töistä on joutunut roskapostituksen kohteeksi. Tämän vuoksi tykätyimpien ja kommentoiduimpien töiden järjestys etusivun poiminnoissa on ollut osittain harhaanjohtava.

Motivoiko käyttöliittymä manipulointiin?
Helsingin tapauksessa tykkäysten tai kommenttien määrällä ei ole suoraa vaikutusta kilpailun tuloksiin, joten tulosten manipulointi on turhaa. Sivustolla käyty keskustelu on tärkeämpää arvioinnin kannalta. Sivustolla oli näkyvillä alkuun ”eniten tykätyt” listaus, jonka tilalle vaihdettiin ”viimeisimmät tykkäykset”. Manipulointi ei varmaankaan ole enää yhtä houkuttelevaa.

Helsingin Kirjava Satama -sivustolla näytetään ”viimeisimmät tykkäykset” eniten tykättyjen sijaan. Uskoakseni motivaatio manipuloida tuloksia vähenee. Kuva sivustolta 27.12.2011 (Lähde: Helsingin Kaupunki, www.kirjavasatama.fi)

Vastaamisen kontrollointi on ainoa keino tarttua manipulointiin, mutta se vähentää aina anonyymiyden kokemusta. Sipoon jokilaakson kilpailusivustolla kysytään vastaajan sähköpostiosoittetta. Osoitteita ei yhdistetä vastauksiin, mutta saattaa silti olla, että käyttäjä ei tunne vastaamista enää yhtä vapaaksi ja avoimeksi. Toivotaan kuitenkin, että tämä tekniikka karsii pahimmat ongelmat.

Täysin nimettömän vastaamisen arvoa kannattaa punnita. Vaarana on, että arviointitulosten anti jää manipuoloinnin vuoksi heikoksi.